Как правильно выбрать плуг. Полезные советы эффективному аграрию. Лайфхаки эксплуатации плугов

Что такое плуг — важный агрегат в машинно-тракторном парке аграрного предприятия. Многие современные аграрии отказались от использования плуга, перейдя на минимальную или нулевую обработку почвы, что вызвано дефицитом влаги и желанием сохранить ее через мульчу. Но все же, большая часть украинских аграриев продолжает системно использовать плуги в технологическом процессе.

В данной статье мы рассмотрим распространенные виды плугов представленных на украинском рынке, их преимущества и недостатки для хозяйств в различных почвенно-климатических зонах. А также важные характеристики и опции на которые стоит обратить внимание, при выборе плуга.

Преимущества и недостатки применения плугов

Преимущества использования плуга:

• борьба с сорняками;
• активизация разложения органических веществ;
• глубокое рыхление почвы, что существенно повышает урожайность культур.

Недостатки использования плуга:

• увеличение затратной части в структуре себестоимости культуры;
• образование плужной подошвы;
• риски ветровой и водной эрозии;
• припахивание мульчи, сохраняющей влагу.

Классификация плугов по назначению, виды плугов

Среди широкой линейки продажи сельхозтехники в Украине, и плугов в частности, наиболее распространенными являются сельскохозяйственные плуги для агрегатирования с тракторами:

• полковые — самый популярный тип плугов. Работа до 35 см с переворотом пласта и заделкой пожнивных остатков, сорняков, болезней, вредителей (фото 1)
• чизельные — те же глубокорыхлители, которые набирают все большую популярность. Работа до 70 см без переворота пласта, для уничтожения плужной подошвы и свободного движения влаги между слоями почвы (фото 2)
• ротационные — или мульчирователи. Данный вид плугов приобретает все большую популярность среди аграрии. Имеет недостаток — низкая производительность, но высокое качество смешивания и измельчения почвы.
• дисковые — работа на тяжелых заболоченных почвах и лесовосстановительных работах. Этот тип плугов мало представлен в Украине и наиболее популярен на Африканском континенте.

Так как полочные плуги занимают значительную долю украинского рынка, то мы более подробно рассмотрим их характеристики и возможности.

Плуги по типу работы:

• загонные — которые работают в загоне и неэффективны из-за холостого пробега трактора (до 20%) но имеют простую надежную конструкцию и дешевле при покупке. Будет интересен для малых фермерских хозяйств.
• оборотные — классический тип, который наиболее продуктивен и популярен в Украине и подходит для средних и крупных хозяйств.

Плуги по способу агрегатирования:

• Навесные — 2-6 корпусов. Наиболее популярные и распространенные на рынке. Преимущества — мобильность, высокая производительность. Недостатки — высокая нагруженность на навеску и гидравлику трактора.
• Полуприцепные — 6-9 корпусов. Эффективные и производительные плуги, которые подойдут средним и крупным хозяйствам. Легко транспортируются по дорогам общего назначения и на тралах на более дальние расстояния. Недостатки — сложность работы на полях со сложным рельефом, плохая маневренность, увеличенная ширина разворотной полосы
• Прицепные — от 9 корпусов и выше. Данный тип плугов агрегатируется с тракторами более 400 л.с. и популярность их с каждым годом падает все ниже в связи с дефицитом больших массивов земли и ростом количества малых фермеров.

КАКОЙ ПЛУГ ЛУЧШЕ? Нужно начинать рассмотрение этого вопроса с трактора, с которым будет эксплуатироваться плуг

Как правильно выбрать плуг для вашего трактора

При выборе плуга важным фактором является трактор с которым будет агрегатироваться плуг. Его мощность и тип шасси (колесный или гусеничный).

При расчетах размера плуга для определенного трактора основным параметром является необходимая мощность на 1 корпус, которая в зависимости от сложности рельефа в хозяйстве и тяжести почв варьирует 30-40 л.с. на корпус.

Тип шасси трактора (колесный или гусеничный) также важен при выборе плуга и требует выбора опции:

1. В борозде ( колесный) — когда трактор работает одной стороной колес в борозде. Преимуществом данной опции является то что вспашку можно продолжать в сложных условиях переувлажненности сохраняя прямолинейность движения трактора в борозде.

Недостатки:

• повышенная изнашиваемость резины трактора из-за почвы на краю борозды
• не комфортные условия работы для механизатора из-за постоянного наклона трактора.

2. По полю ( колесный или гусеничный) — когда трактор работает на краю борозды.

Преимущества:

• минимальность пробуксовок трактора
• отсутствие повреждений резины трактора, комфорт для тракториста из-за работы трактора без наклона.

Недостатки:

• удорожание конструкции плуга (дополнительная рама и опорное колесо)
• сложность с удержанием трактора в прямолинейном движении при переувлажненности в осенне-зимний период.

Мы рекомендуем рассчитывать плуг под мощность трактора из расчета 35 л.с. на корпус + запас мощности 10-30 л.с. (в зависимости от класса трактора), состава почв и рельефа хозяйства.

 

В продолжение рассмотрения почвообрабатывающей техники, и типов плугов мы перейдем к непосредственным элементам плуга, на которые важно обратить внимание при выборе и которые существенно влияют на:

• качество вспашки — размещение корпусов, высота стойки, отвал, предплужник, углежог, глубокорыхлитель
• стоимость плуга — изменение ширины захвата, наличие ножа, дополнительный корпус, гидравлическая защита от перегрузок.
• стоимость восстановления в процессе эксплуатации — рабочие органы, изменение угла захвата, пластиковые отвалы

Размещение корпусов и высота стойки плуга и плуга

Основной функцией плуга является глубокая вспашка с припахиванием пожнивных остатков (кукуруза, подсолнечник) без забивания массы между рамой. На это влияет ряд технических характеристик плугов:

• Расстояние между корпусами — должно быть около 100 см, что дает возможность массе пожнивных остатков свободно проходить между корпусами
• Высота стойки корпуса — от 80 см (в некоторых плугах может достигать 90 см, что также рискованно во избежание повреждения стоек при работе в засушливые сезоны). Высота стойки важна для работы при вспашке по кукурузе, при которой есть риски забивания плуга.

Мы рекомендуем выбирать плуг с такими параметрами — стойка 80-90 см, расстояние между стойками не менее 100 см

Отвалы плуга

Относительно отвалов среди профессиональных агаррии ведутся неутихающие споры — что лучше полосовой или сплошной корпус (отвал), короткий или длинный. Однозначного ответа нет, так как каждый из типов данных элементов по разному себя показывает на разных почвах и рельефах. Поэтому давайте объективно пересмотрим их, определим оптимальные условия для максимально эффективной их эксплуатации и каждый агарий сможет выбрать оптимальный отвал для своих полей.

Типы отвалов наиболее распространенных в Украине.

Полосовой отвал. Очень популярен среди украинских аграриев.

Преимущества:

• легкая конструкция;
• хорошо крошит землю;
• мало залипает;
• требует замены только определенных элементов (верхняя, нижняя), которые быстрее всего стираются.

Недостатки:

• высокая стоимость элементов — полос;
• возможно забивание при большом количестве пожнивных остатков

Сплошной отвал. Имеет много разновидностей. Распространенные — винтовой, полувинтовой, длинный (скоростной), короткий. Ряд аграриев выбирают сплошной отвал из-за значительной доли кукурузы и подсолнечника в структуре и поздних сроков работы плуга осенью.

Преимущества:

• Хорошо работает с большим количеством пожнивных остатков на поле
• Возможность замены на пластиковые отвалы

Недостатки:

• тяжелая конструкция, что влечет перерасход горючего;
• риски обледенения и залипания.

 

Ряд виробників пропонують універсальну конструкцію корпуса, при якій можливо встановлювати як смуговий так і суцільний відвал при потребі. Але вартість комплектуючих при заміні часто перевищує економічну доцільність даної заміни.

Ми рекомендуємо орієнтуватись на смуговий відвал, котрий найбільш ефективно показує себе в українських реаліях і є ліквідним при подальшій заміні плуга на новий.

Передплужник, углосним

Важный элемент плуга для качественного выполнения работ является предплужник или углосним.

Главная функция предплужника и углоснима плуга — качественное припахивание пожнивных остатков через опрокидывание части массы на дно борозды перед основным корпусом плуга.

Что выбрать — углосним или предплужник?

Углосним — малораспространенный элемент плуга в Украине. Был популярен на старых типах плугов (типа ПЛН). Недостаток — не всегда справляется с качественным припахиванием пожнивных остатков.

Предплужник — отдельный корпус перед основным (фото). Разница в предплужниках заключается в отвале. Они разных размеров по высоте и это существенно влияет на качество вспашки и припахивания большого количества пожнивных остатков после подсолнечника и кукурузы.

Мы рекомендуем — укомплектовывать плуг предплужником с высоким кукурузным отвалом (фото 3), что даст высокое качество вспашки при самых сложных условиях на поле.

Отрезной диск плуга

Дисковый нож — элемент плуга, который обеспечивает равномерный край борозды последнего корпуса. Данный элемент не влияет на качество вспашки, но существенно влияет на состояние резины трактора, который работает в борозде.

Мы рекомендуем — при условии, что ваш плуг работает в борозде, обязательно доукомплектовать плуг отрезным диском. Инвестиции в отрезной диск кратно меньше инвестиций в замену резины в тракторе и окупятся за короткий период времени.

Дополнительные корпуса

Дополнительный корпус — последний корпус плуга, который монтируется к раме через флянец. На данную опцию плуга мало кто обращает внимание, но это существенно расширяет возможности использования Вашего плуга с различными типами тракторов в хозяйстве. Некоторые производители предлагают по 2 дополнительных корпуса — +1 +1 +1. В таком случае вы можете использовать один и тот же плуг в 3х вариантах (для примера 3х корпусная рама) 3, 4, 5 корпусов для тракторов от 100 до 200 л.с.

Мы рекомендуем — покупать плуги с дополнительным корпусом одним или двумя, что даст Вам возможность более широкого спектра использования плуга в различных условиях.

Опорное (транспортное) колесо.

Опорное колесо — элемент плуга, который позволяет выдерживать вспашку на заданную глубину. Некоторые производители (Лемкен, Ландтехник) предлагают вариант сочетания опорного и транспортного колеса.

Мы рекомендуем — обращать внимание на конструкции опорных колес плуга, которые одновременно могут использоваться как опорные и как транспортные, что существенно уменьшает нагрузку на навеску трактора при транспортировке между полями и экономит средства на ремонте навески (пальцы, цилиндры, крюки). Стоит обратить внимание на то, что ряд производителей малых навесных плугов предлагают плуги без опорного колеса, что затрудняет их эксплуатацию.

Изменение ширины захвата плуга

Изменение ширины захвата плуга есть опция, которая доступна не на всех плугах. Существует 3 варианта плугов по ширине захвата

• фиксированный захват — где корпус жестко приварен к брусу в определенном положении (фото). Такое исполнение присуще для старых моделей плугов (ПЛН), или малых — до 3х корпусов. В Украине мало распространено.
• механическая регулировка ширины захвата — наиболее популярный тип плугов в Украине (фото). Регулировка ширины захвата осуществляется путем переставления корпуса в определенные положения и отверстия в раме. Шаг изменения 5-6 см (35-40-45-50; 33-38-44-50). Смена требует много времени и как правило, не меняется на протяжении всего времени эксплуатации в хозяйстве. Простая и надежная конструкция позволяет эксплуатировать плуг с минимальными затратами на восстановление.
• гидравлическая регулировка ширины захвата — ВАРИО — является удобной опцией для осуществления качественной вспашки при любых погодных условиях и рельефа (фото). Показывает свою эффективность в горной местности, или в хозяйствах со сложным рельефом. Имеет ряд недостатков:
  • повышенный вес влияет на перерасход топлива и скорость вспашки;
  • сложная конструкция (гидроцилиндры, тяги, втулки) имеют тенденцию к износу и требуют значительных финансовых вложений в восстановление в недалекой перспективе.

Мы рекомендуем — заказывать плуг с механической регулировкой ширины захвата. Это наиболее экономически целесообразно на стадии приобретения и в процессе эксплуатации и восстановления.

Защита плуга

Защитная система плуга позволяет избежать повреждения корпусов или рамы в процессе столкновения с препятствием в пахотном слое. Это довольно распространенная проблема для каменистых почв и разрабатываемых земель. Для украинских реалий это также актуально в особо засушливые годы, когда стоит вопрос — пахать или глубоко рыхлить из-за отсутствия влаги после уборки зерновой группы.

Существуют такие виды защиты плугов:

1. Срезной болт — наиболее популярная защита среди украинских аграриев (фото). Имеет много преимуществ в простоте и надежности.
   Недостатки:

1. потребность в наличии значительного количества болтов определенной крепости у механизатора
2. расход времени на замену болта
3. разбивание отверстия срезного болта при интенсивной эксплуатации

• Болт на разрыв — более усовершенствованная конструкция защиты болтом. Имеет ряд преимуществ — не разбивает посадочное место под болт и продлевает период эксплуатации плуга.
• Пружинная защита — защита пружинами отрегулированными на определенную нагрузку (фото). Основной недостаток — сложность конструкции со многими соединениями и втулками, которые в процессе эксплуатации в запыленной среде часто выходят из строя и требуют ремонта и восстановления.
• Рессорная защита — надежная защита корпуса через рессору, которая выдерживает определенные нагрузки (фото).
• Гидравлическая защита — наиболее популярный вид защиты в Европе (фото). Надежная и легкая в регулировке и эксплуатации. Недостатки — высокая стоимость при покупке, потребность в обслуживании.

Мы рекомендуем защиту корпусов — срезной болт. Каменистые почвы в Украине мало распространены. А в условиях сухого лета и сложности осуществления вспашки стоит рассмотреть вариант перехода на глубокое рыхление, что будет более экономически целесообразным. Поэтому учитывая инвестиции в приобретение и затрат на эксплуатацию плуга — защита корпуса через срезной болт является наиболее целесообразным.

Композитные (пластиковые) отвалы.

Инновационным решение которое было предложено на украинском на Европейском рынке в последнее время стало использование композитных материалов в производстве отвалов на полос. Данное решение имеет ряд преимуществ:

• данные корпуса не обмерзают и не налипают;
• облегчение конструкции;
• уменьшение трения и как результат — экономия горючего и износа трактора.

Мы рекомендуем использование платиковых отвалов на плугах, что даст ряд преимуществ при работе в сложных условиях осенней вспашки.

В своей статье мы попытались дать ответ — КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ПЛУГ и поделиться собственным опытом преимуществ и недостатков ряда конструкционных особенностей плугов. Надеемся, что данная информация поможет Вам при выборе плуга и удешевит его эксплуатацию.

При необходимости специалисты Ландтехник предоставят Вам консультацию по широкому кругу вопросов по обработке почвы и продажи сельхозтехники.

В следующей статье мы подробно рассмотрим другие машины почвообрабатывающей техники, а именно конструкционные особенности и условия эксплуатации глубокорыхлителей, которые в ряде случаев являются достойной заменой плуга.